Combat Engineering

Le 4 novembre 1956, la Force d'urgence des Nations Unies (FUNU) a été autorisée pour mettre fin à la crise de Suez entre l'Égypte, Israël, la Grande-Bretagne et la France. Le lieutenant-général Tommy Burns, ancien officier des Ingénieurs royaux canadiens, a été nommé commandant de la force.

La guerre de Corée a présenté un défi majeur aux ingénieurs militaires en raison de la nature du terrain. La Corée était une terre de montagnes entrelacées de rizières dans les vallées et il y avait peu de routes capables de supporter un trafic militaire intense et soutenu. La région était également susceptible à de fortes pluies durant les moussons qui ont détruit des routes et des ponts chaque année.

Une eau potable de bonne qualité fait partie des nécessités de base. Il existe des exemples historiques où des soldats sont morts par milliers en raison de conditions insalubres dans les camps et d'avoir bu de l'eau contaminée. L'eau potable propre est également essentielle aux opérations humanitaires. La tâche de fournir de l'eau potable incombe aux ingénieurs militaires.

Le rocher de Gibraltar est la clé de l'entrée de la mer Méditerranée depuis l'océan Atlantique. Poussant 1 300 pieds au-dessus de la plaine espagnole sur la baie d'Algésiras, le rocher de Gibraltar a été une grande forteresse britannique et un avant-poste défensif important depuis son acquisition en 1704. Au fil des ans, les Royal Engineers avaient creusé des tunnels et des galeries dans la roche pour à des fins défensives.

Deux jeunes ingénieurs canadiens, J.A.D. McCurdy et F.W. Baldwin, ont piloté la première démonstration militaire de vol d'aéronef au Canada au Camp Petawawa, ON. Effectués en juillet-août 1909 à l'aide du Silver Dart et du Baddeck 1, il s'agissait des premiers vols de ce type dans le Commonwealth britannique par un membre du Commonwealth britannique.

À cette date, en 1944, le commandant et deux soldats de la 3e Companie de campagne, GRC, ont été récompensés pour leur bravoure en forçant la traversée de la rivière Moro avant la bataille d'Ortona.

Un monument à Driel aux Pays-Bas commémore les sapeurs britanniques et canadiens dans une opération peu connue de la Seconde Guerre mondiale appelée Opération BERLIN. Cette opération visait l'évacuation des troupes aéroportées britanniques et polonaises prises de l'autre côté du Rhin dans la nuit du 25 au 26 septembre 1944 après l'échec de l'opération MARKET-GARDEN.